Quelques circulations au nord de Chișinău
La 2TE10L-2394 vient de quitter la gare de Rediul-Mare
Grinăuți, mai 2013
La 2TE10L-2394 vient de quitter la gare de Rediul-Mare
Grinăuți, mai 2013
Une 25500 et sa RIO en 2012 ? oui, mais en Roumanie
Şibot, septembre 2012
Izvalta,
Après un long moment d’arrêt en gare, la 2TE10M-3554 redémarre son moteur
Sur la ligne qui va Valčiūnai à la Biélorussie, une partie du fret est tiré par du matériel des БЧ
La 2TE10U-0145 passe vers Parudaminys
Voici pèle-mêle d’autres coins de Lettonie où je n’ai, malheureusement, pas passé assez de temps. Mais ce sera pour une prochaine fois :).
Le ЧМЭ3М-5107 évolue dans le triage de Daugavpils
Direction maintenant, la portion de ligne entre Naujene
et Indra
, ligne d’évolution des 2ТЭ10 БЧ.
vers Viluši, la 2TE10M-2849 ramène une rame de citernes vers la Biélorussie. La citerne juste derrière la loc est une citerne de 125 tonnes (161M³)
Direction maintenant, la portion de ligne entre Naujene
et Indra
, ligne d’évolution des 2ТЭ10 БЧ.
Ce fret, à la rame composée de plusieurs types de wagons, arrive de Biélorussie ; il est tiré par la 2TE10M-2849. La vidéo dure près de 5 minutes,[…]