publié le 4 janvier 2014 Rétrospective 2013
Randan, la BB 26086 est en direction de Clermont Ferrand
Avril 2013
Lettonie
publié le 4 janvier 2014 
publié le 7 mars 2012 Entre Daugavpils et Indra avec les 2TЭ10 des БЧ
Izvalta,
Après un long moment d’arrêt en gare, la 2TE10M-3554 redémarre son moteur
publié le 25 février 2012 Entre Rēzekne et Zilupe avec les 2TЭ116 des РЖД
Entre Rēzekne et Zilupe, le fret est tiré par des 2TE116 des RZD
La 1807 passe la gare de Nerza sous les derniers rayons de soleil de cette journée de mars 2011
publié le 27 août 2010 A travers la Lettonie
Voici pèle-mêle d’autres coins de Lettonie où je n’ai, malheureusement, pas passé assez de temps. Mais ce sera pour une prochaine fois :).
Le ЧМЭ3М-5107 évolue dans le triage de Daugavpils
publié le 21 août 2010 Retour du côté de l’interpénétration des locs РЖД (RZD – Chemins de fers Russes) {Part 1}
J’ai bien aimé cette portion de ligne, j’y suis donc retourné à plusieurs reprises. Dans ce second article, on retrouvera bien sur la rampe qui conduit au BV de Cirma, mais aussi d’autres coins non présentés dans le premier article.
La journée commence avec le retour du Train #37, le Baltijas , c’est le train qui assure la relation Saint Saint-Pétersbourg / Riga. Il est tiré par la ТЭП70-0240, et passe le PN à proximité de Laļi.
publié le 21 août 2010 Retour du côté de l’interpénétration des locs РЖД (RZD – Chemins de fers Russes) {Part 2}
J’ai bien aimé cette portion de ligne, j’y suis donc retourné à plusieurs reprises. Dans ce second article, on retrouvera bien sur la rampe qui conduit au BV de Cirma, mais aussi d’autres coins non présentés dans le premier article.
A Plātava, la 2TЭ116-223 tire une rame de citernes/céréaliers à destination de la Russie,
publié le 16 août 2010 Du côté de l’interpénétration des locs БЧ (Белорусская Железная Дорога) {Part 2}
Direction maintenant, la portion de ligne entre Naujene et Indra , ligne d’évolution des 2ТЭ10 БЧ.
vers Viluši, la 2TE10M-2849 ramène une rame de citernes vers la Biélorussie. La citerne juste derrière la loc est une citerne de 125 tonnes (161M³)
publié le 16 août 2010 Du côté de l’interpénétration des locs БЧ (Белорусская Железная Дорога) {Part 1}
Direction maintenant, la portion de ligne entre Naujene et Indra , ligne d’évolution des 2ТЭ10 БЧ.
Ce fret, à la rame composée de plusieurs types de wagons, arrive de Biélorussie ; il est tiré par la 2TE10M-2849. La vidéo dure près de 5 minutes,[…]
publié le 7 août 2010 Du côté de l’interpénétration des locs РЖД (Российские железные дороги)
Direction la portion de ligne entre Rēzekne et Zilupe
J’ai passé de longs moments du côté de Biži, en haut de la rampe qui débouche sur la gare de Cirma, malgré un soleil pas forcément favorable, ce fut un vrai plaisir :).
Cette 2TЭ116 est sur le retour vers la Russie, [….]
publié le 2 août 2010 De Valga à Sigulda
Aujourd’hui, je suis allé faire un tour en Estonie, à Valga 
. Je voulais faire quelques trains au départ de cette gare. Des travaux sont planifiés, les circulations modifiées… Ca sent la journée à attendre… Puis finalement, je vois un train de fret se mettre en mouvement en direction de la Lettonie. Je vais donc le suivre un peu. Ce train est tiré par la 2М62УР-112
publié le 30 juillet 2010 Premier contact avec la Lettonie, Saulkalne
Me voici en Lettonie. Je me pose un moment à Saulkalne .
Un fret, tiré par une 2ТЭ10У, va passer la gare de Saulkalne
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