Close to the border, entre Lituanie et Bélarus
Train 6660 Лынтупы — Крулевщизна près de l’ancienne gare d’Adutiškis (LT)
Septembre 2013
Train 6660 Лынтупы — Крулевщизна près de l’ancienne gare d’Adutiškis (LT)
Septembre 2013
ТЭМ2-2735 des LG en gare de Pilviškiai
Mars 2012
La TEP60-153, en charge du train 79 est en approche de la gare de Kena
Avril 2012
2012 est terminée, 2013 commence tout juste, j’en profite donc pour souhaiter une très bonne année 2013 à tous mes lecteurs
Exercice de fin d’année, rétrospective. On va donc remonter le temps, le temps de la lecture de cette page.
Ci contre, la BB 26164 en tête d’un Talgo à Monnerville
Passage à Šumskas TEP70k-260 & TEP70-375
Train 147 : Kaliningrad – Moscou
Les trains 10011 & 10012 assurent la relation entre Varsovie et Sestokai.
La SU45-118 était en charge du train durant les deux jours où il a été filmé.
Une M62K des LG tire une rame de caisses mobiles des PKP sur la ligne à double écartement.
Mockava, Lituanie
Sur la ligne qui va Valčiūnai à la Biélorussie, une partie du fret est tiré par du matériel des БЧ
La 2TE10U-0145 passe vers Parudaminys
Un peu de matériel de l’infra des LG pour ce post.
près de Pavilnys, on va voir passer une draisine immatriculée MPT-U-024 en direction de Vilnius
Le matériel automoteur est également présent en Lituanie.
Arrivée crépusculaire en gare de Kyviškės
Pour assurer les échanges fret entre la Lituanie et l’Oblast de Kaliningrad
, du matériel des RZD est utilisé.
La 2M62-730-827 s’en retourne vers la Russie de l’Ouest.
Assurant une desserte autour de Kybartai, voici le TЭM2-1037
sur la section Vilkaviškis – Kybartai avec une courte rame de tombereaux,
Quelques trains de fret tirés par les différentes sous-séries des 2M62 sur le territoire lituanien.
Les prises de vues sont présentées d’Est en Ouest,
La 2M62K-1163 vient de quitter la gare de Kena
, gare frontalière avec la Biélorussie.
Le Train 312, dont l’origine est Калининград
, est un train multitranche à destination de l’Ukraine (Харків
& Севастополь
et de la Biélorussie (Брэст
)
Il est déjà 18 heures quand le train passe vers Garliava
. C’est une M62K, la 1150, qui tire le train.
Le train 6, composé de voitures lituaniennes, est origine Vilnius et terminus Moscou. Il ne parcourt qu’une trentaine de kilomètres en Lituanie.
Passage de la gare de Kyviškės, en tête la TEP70Bs-0111 des Bch