Trains En Vadrouille

Retour en Moldavie en ce début d’été 2013. La mise en service des D1M annonçait la fin des Ganz D1 en circulation. Les quelques soucis rencontrés avec la première rame nous aura permis malgré tout de nous faire plaisir avec ces vieux D1. On aura pas non plus vu que des D1 ^^

Présentation « géographique » des circulations. On part du nord-est de la Moldavie et on va descendre tranquillement sur Chișinău

Gîrbova, le train 341F en provenance de Moscou et à destination de Chișinău se présente

Train de fret tiré par la 2TE10L-2394, nous sommes vers Grinăuți. Il vient de démarrer de la gare de Rediul-Mare‎ après croisement avec le 341F.

Plein est, direction Mateuţi. L’aller retour du jour est assuré par le D1-700, on voit passer le train 6122 vers Ţîra

Le train 6121 qui assure le retour sur Bălţi est vu vers Biruinţa

On retrouve le 341F avec les 3TE10M-0021 and 3TE10M-0019 vers Făleşti.

Puis à Ciuluc, voici la D1-770 sur le train numéro 6091 (Ungheni-Bălţi).On a failli prendre la pluie ^^

Sur la section à double voie Ungheni-Chișinău, la 3TE10M-1249 assure le train de nuit 105b Chișinău-Bucarest près de Bumbăta

Peu avant la gare de Bucovăţ le train régional 6031 Chișinău-Ungheni est assuré par les D1-772 et D1-664.

En gare, attendait le train 341F qui s’élance pour Chișinău

Les vidéos de ces trains ont été réalisées entre le 30 mai et le 3 juin 2013.

Bon voyage 🙂