publié le 21 août 2010 J’ai bien aimé cette portion de ligne, j’y suis donc retourné à plusieurs reprises. Dans ce second article, on retrouvera bien sur la rampe qui conduit au BV de Cirma, mais aussi d’autres coins non présentés dans le premier article.
A Plātava, la 2TЭ116-223 tire une rame de citernes/céréaliers à destination de la Russie,
publié le 16 août 2010 Direction maintenant, la portion de ligne entre Naujene et Indra , ligne d’évolution des 2ТЭ10 БЧ.
vers Viluši, la 2TE10M-2849 ramène une rame de citernes vers la Biélorussie. La citerne juste derrière la loc est une citerne de 125 tonnes (161M³)
publié le 16 août 2010 Direction maintenant, la portion de ligne entre Naujene et Indra , ligne d’évolution des 2ТЭ10 БЧ.
Ce fret, à la rame composée de plusieurs types de wagons, arrive de Biélorussie ; il est tiré par la 2TE10M-2849. La vidéo dure près de 5 minutes,[…]
publié le 7 août 2010 Direction la portion de ligne entre Rēzekne et Zilupe
J’ai passé de longs moments du côté de Biži, en haut de la rampe qui débouche sur la gare de Cirma, malgré un soleil pas forcément favorable, ce fut un vrai plaisir :).
Cette 2TЭ116 est sur le retour vers la Russie, [….]
publié le 2 août 2010 Aujourd’hui, je suis allé faire un tour en Estonie, à Valga 
. Je voulais faire quelques trains au départ de cette gare. Des travaux sont planifiés, les circulations modifiées… Ca sent la journée à attendre… Puis finalement, je vois un train de fret se mettre en mouvement en direction de la Lettonie. Je vais donc le suivre un peu. Ce train est tiré par la 2М62УР-112
publié le 30 juillet 2010 Me voici en Lettonie. Je me pose un moment à Saulkalne .
Un fret, tiré par une 2ТЭ10У, va passer la gare de Saulkalne
publié le 26 juillet 2010 Autour de Radviliškis, une petite halte au nord-ouest, non loin de la gare de Kutiškiai d’où l’on verra un démarrer.
Puis l’après-midi, direction la gare de Linkaičiai.
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