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La boucle de Telgart – Telgártska slučka
par skYfIrE le avr.06, 2010, dans la catégorie Etranger, Thermique
Aujourd’hui, on est allé à Telgárt pour faire la rame tractée.
Avant elle, il y a eu cet autorail de la série 612 qui assurait le train Os 7746 en provenance de Margecany et à destination de Červená skála.
Le voilà « en haut »
puis « en bas »
Puis, voici la rame tractée, tirée par une loc de la 754. Le train R 811 „Horehronec“ est origine Bratislava hl.st. et terminus Košice.
Le voilà « en bas »
Puis passant sur le viaduc, « en haut »
Komprachy – Richnava – Katún
par skYfIrE le mar.23, 2010, dans la catégorie Electrique, Etranger, Thermique
Passage, avec le complexe industriel de Komprachy en arrière plan, d’une rame voyageurs tirée par une 163
Puis les évolutions d’un locotracteur dans ce même complexe,
et le passage d’une rame de tombereaux tirée par une double de la série 131
Changement de coin, on va aller se poser dans un champ qui surplombe la gare de Richnava.
Le premier voyageur que l’on va voir passer aura une loc en pousse,
Puis une double 131 en tête d’un frêt
Un autre train de tombereaux tiré par une 183 passe la gare de Richnava
Une draisine est également passée 
Le train Os7806 quitte la gare de Richnava et va croiser une rame de tombereaux.
Un frêt diffus tiré par une 183 avec deux locs en véhicule
Accusant 25 minutes de retard, le train Os7809 quitte la gare de Richnava avec deux locs en tête.
Pause repas à Kolinovce avec le passage de cette rame voyageurs dont l’une des voitures est en livrée publicitaire « Aspirin »
L’après midi se fera du côté de Katún pour le passage de l’autorail avec en fond le château de Spišské Podhradie
On finira la journée à Velca Lomnica, avec le passage d’un autorail de type 840 sur fond de Tatras
Du côté de la voie large
par skYfIrE le mar.19, 2010, dans la catégorie Electrique, Etranger, Thermique
Ce matin, on est parti pour essayer de choper des trains sur la voie large… On a pas eu grand chose…
Longeant la voie qui relie Haniska à Ужгород 
, la pêche a pas vraiment été bonne…
A Vojany , on a pu saisir ce train de citernes poussé par une 770 qui allait certainement alimenter la centrale électrique un peu plus loin,
puis le passage de cette draisine.
Dans notre exploration des lignes allant vers l’Ukraine, on est ensuite allé au passage à niveau situé à l’est de Čierna nad Tisou , sur la ligne qui va à Чоп . Bon, on était garé un peu trop près du PN il parait, on a donc eu droit à la visite de la police… Durant tout le temps qu’on est resté, pas un train, et forcément, c’est quand on part que ça roule… Deux locos manoeuvrent une rame de tombereaux. La vidéo est assez longue, et ça bouge pas beaucoup…
Après ce train, on décide d’aller chercher un coin sur la portion de voie où la voie large est contigüe à la double voie normale, on va donc se poser en gare de Kalša.
Et, au moment où on arrive, un train, non deux… Un HLP sur la voie normale à contrevoie qui redescend vraisemblablement d’une pousse (on a vu cette loc faire la navette à deux reprises ensuite), et un petit TM sur la voie large. Alors TM ou HLP d’UM4, je sais pas vraiment vu le nombre de pantos levés.
Et le ballet commence avec un frêt tiré par une 131.
Un autre frêt tiré par une 131, mais avec la 183 vue précédemment en pousse
Le train Os 8808 en provenance de Slanec et à destination de Košice entre en gare
On a vu passer aussi une loc Tchèque avec sa rame Tchèque
Puis le train Os 8809 en provenance de Košice et à destination de Čierna nad Tisou
Et on aura rien vu passer de plus du côté de la voie large… Ce sera pour un prochain séjour… Parce que c’est clair, j’y retournerai
De Poprad à Košice
par skYfIrE le mar.16, 2010, dans la catégorie Electrique, Etranger, Thermique
Ayant quitté Wolsztyn 
la veille, nous avons passé la nuit à Poprad avant de continuer vers Košice .
On décide de faire l’EC120 à destination de Praha en gare de Lučivná. Pas de chance, train croiseur. Voilà donc un frêt tiré et poussé par une loc de la série 183.
Un autre frêt, tiré par une double de la série 131.
Et un autre, dans le sens de la rampe cette fois, toujours avec la série 183 qui tire et qui pousse.
On continue notre route, et on fait une pause pour shooter ce voyageur (train Os 7809) tiré par une loc de la série 163, en gare de Spišské Tomášovce
Midi, pause déjeuner dans les environs de Kolinovce, cela nous permet de retrouver le train de frêt tiré par la 131 que nous avions eu en gare de Lučivná
Puis le train Os 7806 en provenance de Košice et à destination de Svit qui va marquer l’arrêt en gare de Spišské Vlachy dans les trois minutes…
Un petit frêt tiré par une 131 à Kostoľany nad Hornádom
Puis Košice, avec le départ de l’IC 533 tiré par une 350.
Et la petite manoeuvre d’un diesel qui s’apprête à déplacer une rame.
Le lendemain on partira plus à l’Est pour faire un peu de voie large.
