Trains En Vadrouille

Tag: CC 72000

  Une WE avec les CC 72000 en Auvergne

par le déc.29, 2010, dans la catégorie S.N.C.F, Thermique

Juin 2008, on se rend à Montluçon a ses vapeurs, et sur la route, on fait un crochet par Saint Germain des Fossés.

Cool, la CC 72004 est arrêtée en gare en attendant voie libre. Voilà donc son départ. Salut Philou :)

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Le lendemain, on va la retrouver passant Montluçon-Rimard,

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On la verra passer une dernière fois à Urçay, une trentaine de minutes avant le passage de la 141R840, avec une rame un peu plus longue récupérée à Montluçon.

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Une heure plus tard, soit une demie heure après 141 R 840, c’est la 72049 sur un Paris Austerlitz – Montluçon qui se présente à nous

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On reverra la 72049 à Lunery le soir vers 17h10 pour le Montluçon – Paris Austerlitz.

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D’autres trains, fret prévus en 72000, ayant été supprimés, pas plus de vidéos pour ce WE là

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  Samedis de novembre 2009, chasse à la CC

par le mai.17, 2010, dans la catégorie Thermique

Le 21 novembre 2009, nous partîmes en direction de Saint Pierre Laval afin de faire le 4504 puis le 4402. Si le 4402 ne vint jamais à cause de cet incident, le 4402 circula bien.

Voici donc la 72061 passant vers les étangs de Saint Pierre Laval pour le train 4402

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On la retrouvera sur le 4506 à Tarare,

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Le samedi suivant, je ferai le 4402 dans la rampe des Sauvages. Voici donc la 72064 en pleine ascension

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  Le dernier jour des 72000

par le mai.14, 2010, dans la catégorie S.N.C.F, Thermique

12 décembre 2009, les CC72000 quittent la transversale Lyon/Tours au changement de service.

Je vous propose ci-dessous les vidéos que j’ai pu réaliser lors de cette dernière journée.
Le 4402/3 passe la gare d’Amplepuis, la 72064 est à pleine puissance pour attaquer la rampe des Sauvages

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La voici au 4506 brûlant la gare de Tarare, toujours à pleine puissance, toujours pour attaquer la rampe des Sauvages.

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Le dernier train commercial sera assuré par la 72061, la voici à son arrivée à Lyon-Perrache sur le train 4406.

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Elle quittera Perrache pour Vaise quelques minutes plus tard.

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Son état ne lui permettra pas d’assurer son dernier train qui aurait du être le 4506 du dimanche 13 décembre. Elle ne quittera pas Vaise de manière autonome, elle sera acheminée sur Nevers le 23 janvier 2010.

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  LE livre sur les 72000, enfin, presque…

par le fév.08, 2010, dans la catégorie Thermique

Il est un livre dont toute la ferroviphilie se fait écho, LE livre sur les CC 72000 d’Alain Blot & Mariano Flores. Ce livre édité par les PRESSES ET EDITIONS FERROVIAIRES sera disponible prochainement.

Ce livre qui retrace minutieusement la grande carrière des 72000 de la genèse aux dernières remotorisées encore en service sur la L4, possède une richesse iconographique qui en fera pâlir plus d’un.

En l’attendant, voilà quelques photos de la maquette de cet ouvrage.

Un livre à ne pas manquer pour les amoureux des diesels.

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  Dernière journée de dédoublement 2006

par le jan.31, 2010, dans la catégorie Thermique

Samedi 30 décembre 2006, j’étais en compagnie de Baptiste, Ludo et Vincent dans les Sauvages.
On attendait la 13V et le retour de la 72084 en DT.

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On a donc une UM d’ATER se dirigeant sur Clermont au 5526.

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Le soleil se faisant plutôt discret, nous partîmes du côté de Saint Romain de Popey pour le passage de la DT, 72084 en tête et 67377.

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Le 14402 étant assuré par la 67383.

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Après une pause repas bien méritée, nous prenons la 67503 toute de vert revêtue sur le 75716 qui vient de croiser un AGC en gare de Tarare.

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La 67377 remonte sur Nantes sur le 14506.

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Et revoici la 72084 sur le 4506.

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On terminera la journée avec le passage du 5529 tiré par les 67327-67576.

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  29 décembre 2006, Une journée dans les Sauvages

par le jan.28, 2010, dans la catégorie Thermique

Ce 29 décembre 2006, en compagnie de Julien, on a arpenté la ligne Lyon-Roanne entre Amplepuis et Saint Romain de Popey. En attendant les dédoublés du Nantes/Lyon on a eu droit à une ribambelle d’AGC, dont voici le premier de notre journée.
Le 81576 en tête du 86617 passe à La Varenne en direction de Lyon.

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Le 81530 en tête du 75709 descend les Sauvages en direction de Tarare.

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Le 81521 en tête du 86619 va s’engouffrer dans le tunnel des Sauvages côté Amplepuis.

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Puis vient le 5526, on espérait un X2800 pour cette circulation, et ce fut un AGC Auvergne.

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Le 81539 assurant le 86621.

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Puis ce fût le passage de la belle, la 72084, sur le 4402.

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Une UM d’Ater, les X73711 et 73607 assuraient le 86614.

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On attendait toujours le 14402 (on avait pas encore l’info de la panne de la 72049) quand le 4580 assuré par la 67442 est sortie du tunnel. Etant placé pour prendre au loin la 72049, la vidéo manque un peu de recul.

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L’UM X73668-73663 assure le 86623 avec un petit quart d’heure de retard.

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Le 81540 assure le 86620, vu ici sur le viaduc de Tarare.

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Le 76561 assure le 75716, vu ici aux Arthauds.

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L’évènement de la journée sur la ligne fût le passage de la DT entre la 67383 et la 72084. Et vu les gaz d’échappement de la 72084, elle était pas CV.

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Et on clôturera la journée en ligne par le passage d’une 67qquechose assurant le 5529.

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Merci à tous les mécanos qui agrémentent les vidéos par un joli coup de sifflet.

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  Acheminement CC 72061 Vénissieux – Nevers

par le jan.24, 2010, dans la catégorie Thermique

Le samedi 23 janvier 2010 a eu lieu le rapatriement sur Nevers de la CC 72061. Elle était en panne à Vaise depuis le 12 décembre 2009. La Z 27755 accidenté était également acheminée sur cette marche.

Voici son passage dans le givre de Saint Jodard

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Puis un peu plus tard à Magnet

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