Dans la région en février 2012 pour effectuer des essais dans le cadre du projet Euraxles, la CC72074 était accompagnée de la Voiture d’Essai 244 et d’une autre voiture de l’AEF. La rame comprenait en outre 5 fourgons pas vraiment photogénique.

La convoi est arrivé par la ligne de la Petite Bresse, le voici au Nord d’Ambronay

Le lendemain, vers Saint Maurice de Beynost,

Merci aux mécanos pour les coups de sifflets

La CC72074 remonte de Rivesaltes le BB69221 ainsi qu’un wagon plat chargé de bogies.

Passant Tupins et Semons le 3 février 2012,

Après un stationnement de quelques heures à Lyon Perrache Marchandises, la 74 reprend sa marche pour Le Bourget. Vidéo où l’on voit pas grand chose, mais qui nous donne le plaisir d’un démarrage de l’AGO

Merci Fred pour les coups de sifflets

Dernière série de vidéos pour l’année 2011, et c’est une 72000 Etonnant non !

La CC72049 achemine les 66504, 66409, 66408 & 66401 sur Chalindrey. Et les 22217, 22252, 22256, 22236, 7326 (sans certitude) & 7330 sur Oullins.

Premier passage dans la vent et la pluie à Saint Germain Lespinasse,

On retrouve le convoi dans la rampe de Saint Jodard,

La marche nous laisse le temps de repasser devant et de profiter à nouveau de l’AGO à La Fouillouse,

Sérézin, dernier passage pour le train complet, les locs électriques vont être dételées à Sibelin.

Avec un peu de retard au départ, et une prise des signaux à l’entrée de Saint Germain, l’ensemble diesel est en route pour Culmont Chalindrey son terminus,

Merci Fred pour les coups de sifflets

21 juin 2009, la 72084 était présente pour le festirail de Montluçon. Le dimanche matin, elle aura le privilège d’assurer la traction du Paris Montluçon.

La voici passant vers l’écluse de Rouëron
(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)

Quelques vidéos faites un samedi de janvier 2007 entre midi et deux du côté de Saint Germain au Mont d’Or
Passage en fanfare d’une um d’EAD,

Passage de la 7249,

Puis un fret tiré par la BB 26187,

Et le passage de la 72074 qui croise une sybic alors que la 25681 va entrer en gare.

Et la enfin la BB 7435 qui rentre dans le triage

Pour effectuer des essais dans le Sud- Ouest, la CC72074 accompagnée de la Voiture d’Essai 267 et de 5 fourgons a empruntée la ligne impériale.

Voici deux vidéos faites lors de son passage « par chez nous ».

Lors de sa descente, le 14 novembre 2011, passage à Couzon au Mont d’Or.

Et tout à l’heure, à Quincieux, pour son retour

Il faisait pas très beau quand la 72064 gravissait la rampe des Sauvages en cet après midi du dimanche 21 janvier 2007

Elle fut suivie de cette UM d’AGC, avec un bourguignon venu se perdre en Rhône Alpes.

Et voici la 67576 qui s’en revient de Clermont.

12 septembre 2011, Retour sur les rails de la 72084.

La voilà au nord de Tournus sur une relation Chalindrey – Portes les Valence. A son crochet, une dizaine de wagons.
(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)

Merci Frédéric

Osmoy, région Centre, en 2008 et 2009, les relations Nevers – Tours étaient encore assurées en cc 72000.

La 72065 assure un Nevers – Tours en ce matin du 31 mai 2008,
(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)

La 72042 est titulaire d’un Tours – Nevers vespéral en septembre 2009,
(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)

Les TER entre Nevers et Bourges étaient assurés en X 73500, 13 juillet 2007
(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)
2011, pas mal de choses ont changés, les 72000 ont quittés la scène du service commercial, et la ficelle fait son apparition en Saincaize et Bourges,

Ce 24 avril 2011, passage d’un TER Nevers – Bourges assuré par l’X 73715 en livrée Bourgogne.
(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)

Au bloc, à vitesse réduite pour l’observation des signaux, l’on verra passer le remplaçant des CC72000 sur cette relation. Les X 72547 et 72511 en livrée « Pays de la Loire » assurent un train Nevers – Tours.
(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)

Le WE du premier mai 2011, une exposition ferroviaire avait lieu à Perpignan. Le « Perpirail », organisée par L’association Modélisme Rail Catalan, présentait, entre autres, de nombreux matériels à l’échelle 1.

Voici des vidéos de l’acheminement de ces matériels.

Le train était tiré par la BB 25236, et composé comme suit : BB67470, BB 80010, CC 72064, BB63500, A1AA1A68081, A1AA1A68537.
On le voit passer ici à Chateaubourg sur la rive droite du Rhône,

On le retrouvera, sous la pluie, dans la rampe de Sernhac,

Les difficultés de circulation vers Montpellier nous priveront de son passage à Port La Nouvelle. On le retrouvera peu avant son arrivée à Perpignan avec la BB 67470 en tête. Quelques manoeuvres ayant eu lieu en gare de Rivesaltes.

Pour le retour de ce train, du matériel radié a été ajouté en cours de route. Le lundi matin, c’est une 25236, tirant, en plus des machines, deux voitures bruhat bien délabrées, des UIC couchettes, des EAD, X2800 et XR.
Il est vu ici à la Cité du Barrage :

On pourra le refaire passant dans les vignes de Tupins,

Et dans un contre jour un peu rude, entrant au triage de Sibelin, ou les 25236 & 72064 laisseront le train.

Il sera pris en charge pour continuer sur Culoz par le A1AA1A68537. Ce sera l’objet d’un autre article.

Merci aux différentes personnes qui rendent ce genre de trains possibles