Quand « les parisiens » sont en vacances, c’est souvent synonyme de trafic ferroviaire chargé. Les vacances d’hiver ne dérogent pas (trop) à cette règle.

On a donc passé une grosse partie du week-end entre Gap et Briançon.

Le premier train de nuit qui fut mis en boite, passa Villar Saint Pancrace un peu avant 8 heures et demie, le soleil se levait tout juste dans les montagnes. Il était tiré par les BB 67482 & 67358.

A dix heures moins le quart, mon premier W. Il est tiré par les BB67585 & BB67418

Une demie plus tard, les 67360 & 67503 se présentent avec une rame à la composition variée. Le soleil inonde maintenant la vallée,

Il est midi quand le dernier train de nuit arrive vers nous, il est tiré par une um fret, les 440 & 531.

14h00, la Freissinouse, les BB67546 & BB67558 assure le train spécial 22353 Valence – Briançon

L’on approche de 19h. Les départs pour Paris commencent. Et ce sont les BB 67531 & BB67440 qui ouvrent le bal.

20h02, les 67503 & 67360 s’élancent à leur tour à l’assaut de la capitale,

et à 20h28, c’est au tour des BB67358 & BB67482 de quitter la plus haute ville de France.

Le dimanche matin, nous voilà à Savines le Lac pour voir passer les BB67418 & 67585,

Un peu plus tard dans la matinée, et c’est à Châteauroux les Alpes que l’on verra passer les BB 67546 & 67558 en direction de Briançon,

Et 40 minutes plus tard, la 67302 avec sa RRR « bien propre ^^ » redescend du Grenoble,

Le WE se terminera avec le B81622 faisant la promotion de la réouverture d’Aix Marseille, il passe La Bâtie Neuve vers 15h30

Et c’est terminé pour les pointes de l’année 2011. Ah oui, j’avais oublié de le préciser au début du message, ce sont les pointes de l’an dernier ^^

Bonnes vacances d’hiver

Il faisait pas très beau quand la 72064 gravissait la rampe des Sauvages en cet après midi du dimanche 21 janvier 2007

Elle fut suivie de cette UM d’AGC, avec un bourguignon venu se perdre en Rhône Alpes.

Et voici la 67576 qui s’en revient de Clermont.

A l’occasion des journées du patrimoine 2011, l’X 2819 de l’AP2800 s’est promené dans les gorges de l’Allier. Le samedi était consacré à la section Langogne – Langeac.

Passage de la gare de Chapeauroux, il va marquer l’arrêt pour assurer le cantonnement.
(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)

Alleyras,
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Monistrol d’Allier
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Dans le sens Langeac – Langogne, on le retrouve peu après le viaduc du Thord jusqu’à sa sortie de la gare de Chapeauroux,
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et un peu plus loin,
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En terre cévenole, il y a aussi le Cévenol qui roule. Le descendant, au viaduc du Thord,
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Et le montant, en gare de Langogne, accusant une petite heure de retard à cause d’une « anomalie sur le matériel roulant »
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Ou quand un 67400 en livrée Infra tracte un train de nuit Lunéa. C’était le 15 juillet dernier sur le Val du Durance au départ de Briançon.

Quelques minutes après son départ, le voici passant vers Villard Saint Pancrace,

Profitant de ses arrêts, nous le retrouvons au départ de la gare de Gap.

Samedi 30 décembre 2006, j’étais en compagnie de Baptiste, Ludo et Vincent dans les Sauvages.
On attendait la 13V et le retour de la 72084 en DT.

On a donc une UM d’ATER se dirigeant sur Clermont au 5526.

Le soleil se faisant plutôt discret, nous partîmes du côté de Saint Romain de Popey pour le passage de la DT, 72084 en tête et 67377.

Le 14402 étant assuré par la 67383.

Après une pause repas bien méritée, nous prenons la 67503 toute de vert revêtue sur le 75716 qui vient de croiser un AGC en gare de Tarare.

La 67377 remonte sur Nantes sur le 14506.

Et revoici la 72084 sur le 4506.

On terminera la journée avec le passage du 5529 tiré par les 67327-67576.

Ce 29 décembre 2006, en compagnie de Julien, on a arpenté la ligne Lyon-Roanne entre Amplepuis et Saint Romain de Popey. En attendant les dédoublés du Nantes/Lyon on a eu droit à une ribambelle d’AGC, dont voici le premier de notre journée.
Le 81576 en tête du 86617 passe à La Varenne en direction de Lyon.

Le 81530 en tête du 75709 descend les Sauvages en direction de Tarare.

Le 81521 en tête du 86619 va s’engouffrer dans le tunnel des Sauvages côté Amplepuis.

Puis vient le 5526, on espérait un X2800 pour cette circulation, et ce fut un AGC Auvergne.

Le 81539 assurant le 86621.

Puis ce fût le passage de la belle, la 72084, sur le 4402.

Une UM d’Ater, les X73711 et 73607 assuraient le 86614.

On attendait toujours le 14402 (on avait pas encore l’info de la panne de la 72049) quand le 4580 assuré par la 67442 est sortie du tunnel. Etant placé pour prendre au loin la 72049, la vidéo manque un peu de recul.

L’UM X73668-73663 assure le 86623 avec un petit quart d’heure de retard.

Le 81540 assure le 86620, vu ici sur le viaduc de Tarare.

Le 76561 assure le 75716, vu ici aux Arthauds.

L’évènement de la journée sur la ligne fût le passage de la DT entre la 67383 et la 72084. Et vu les gaz d’échappement de la 72084, elle était pas CV.

Et on clôturera la journée en ligne par le passage d’une 67qquechose assurant le 5529.

Merci à tous les mécanos qui agrémentent les vidéos par un joli coup de sifflet.

Le samedi 23 janvier 2010 a eu lieu le rapatriement sur Nevers de la CC 72061. Elle était en panne à Vaise depuis le 12 décembre 2009. La Z 27755 accidenté était également acheminée sur cette marche.

Voici son passage dans le givre de Saint Jodard

Puis un peu plus tard à Magnet

Retour en W d’un train de nuit de la pointe de Noël 2006.

Vu ici un peu avant Veynes, le 26 décembre 2006

Puis vu à nouveau vers « la Begue »,

Un Lyon – Briançon, vers La Batie

Le matin, j’étais allé du côté de Laragne afin de capter le train de gypse, je l’ai pas vu. J’ai cependant pas été déçu de ma virée entre Laragne et Sisteron. Un frêt emmené par la 67257 avec en véhicule 67268, 67561, 672XX, 64024 & 63523.

et un peu plus loin un peu avant Sisteron

BB67545 pour ce Clermont Lyon

(Vidéo : Regardez cette vidéo sur la page des articles)