Trains En Vadrouille

Avril 2007, les 66000 sont au travail pour assurer les dessertes des silos autour de Tours.

Les BB66288 & BB66279 vont passer la gare de Notre Dame d’Oé.

Un peu plus tard dans la matinée, ce sont les BB 66041 & BB 66129 qui tracteront une rame de céréaliers vers le lieu-dit La Gaubertelle.

Courant mai, a eu lieu dans la région la campagne de désherbage.

Passage d’un TDGR (Train Désherbeur à Grand Rendement) sur l’axe Saint-Etienne / Roanne, vers Balbigny. Il est tiré par la 66171 bien « dans son jus »

Quelques jours plus tôt, sur l’axe Lyon / Ambérieu, c’est un TDPR (Train Désherbeur à Petit Rendement) qui assurait l’entretien des voies, il est vu ici peu avant l’entrée de Meximieux. Il est tiré par l’Y 8034.

Et son retour d’Ambérieu un moment plus tard.

Suite à des travaux d’entretien des voies du 23 août au 15 octobre sur la section Bourg-en-Bresse / Ambérieu-en-Bugey, il y avait quotidiennement des circulations de trains de travaux.

Voici donc, le 22 septembre, les retours des TTX en direction d’Ambérieu

Le premier train à se présenter est tiré par deux G1206 de chez VFLI,

Viendrons ensuite des ballastières, tirées par une BB66000 de monsieur Infra.

La suite ETF sera tractée par un G1206 de la société. On notera le passage en IPCS du Strasbourg-Lyon, tiré par la 26072.

Puis à nouveau des ballastières, toujours tirées par une BB66000.

Pas eu l’opportunité dans filmer la suite en action, mais ce sera pour une prochaine fois .

Septembre 2008, la voiture Mauzin 212 est encadrée par les BB63755 & BB63759.

Premier passage en direction de Roanne,

et son retour de Roanne, quelques heures plus tard,

Octobre 2008, une autre mauzin, la 216, passe par les Sauvages. Elle est encadrée par les BB66004 et BB66020

Acheminement rame plateforme U26 et cantonnement tracté par le la 66110 Cheval Blanc.

Chopé avant le tunnel des Sauvages côté Amplepuis.