Electrique
Les « leclerc » ont quittés le Liban…
par skYfIrE le jan.23, 2011, dans la catégorie Electrique, Militaire
En 2006, treize Leclerc et un dépanneur de Char Leclerc (DCL) avaient été déployés au Sud-Liban dans le cadre de la FINUL.
Fin 2010, les chars Leclerc quittaient définitivement le Sud-Liban, ils sont de retour en métropole.
Le convoi ferroviaire était à destination de Gien. Il était tracté par la BB 7430, puis un TRM 1000 CLD, 13 AMX Leclerc, et enfin le DCL.
Passage vers « La Cité du Barrage »,
Puis, au pas (enfin presque), à Baix,
On le retrouvera vers Andance,
Et on les laissera filer au Pont de la Méditerranée,
Militaire : Un train, trois spots, trois engins moteurs différents.
par skYfIrE le sept.30, 2010, dans la catégorie Electrique, Militaire, Thermique
8 avril 2010, je sais plus quel régiment le 1er régiment d’artillerie de marine se déplace. C’est mais si Olivier passe par là il complètera sûrement vu que c’est lui qui m’a trainé dans cette vadrouille 
.
La BB75096 avec au crochet une corail nuit, deux corail seconde classe, et quelques chars des véhicules d’observation d’artillerie (ce sont les engins chenillés que l’on voit), ensuite ce sont des VAB et et l’on retrouve les fameux « Caesar » en fin de convoi vient de passer Langres,
Quelques kilomètres plus loin, à Ruffey pour être plus précis, la même rame, mais tirée par une UM de BB69400, les 466 & 433.
Et son dernier passage, en traction électrique cette fois, du côté de Pagny le Château avec la 26103 en titulaire.
Merci à Olivier d’être passé, en plus de me filer le régiment. Il a apporté quelques précisions quand aux engins transportés
Autour de Vilnius
par skYfIrE le sept.01, 2010, dans la catégorie Electrique, Etranger, Thermique
Me revoici donc en Lituanie, le camp de base est établi à Vilnius. Ca commence pas top, j’arrive il pleut. Ca fera l’occasion de se reposer un peu plus, direction l’hôtel pour finir la journée.
Le lendemain le ciel s’est un peu dégagé, je pars explorer la ligne autour de Vilnius, je me pose vers Kariotiškės, c’est pas très loin de Lentvaris.
Un DR1A traverse sans arrêt la gare de Kariotiškės,
Nouvelle génération de matériel avec cet EJ575 de chez Skoda en provenance de Kaunas
Livrée rouge pour La 2M62-1162 qui tire un train de transports d’automobiles
En provenance de Saint Petersbourg, et à destination de Kaliningrad, la TEP60-923 assure le train n°79. J’adore le pouet grave à 7 secondes du début
Dans le sens Vilnius-Kaunas, la 2M62-675 tire une longue rame majoritairement composée de citernes
Traversée de Vilnius pour aller dans la section Vilnius-Kena.Me voici à Kyviškės pour le passage du train n° 80 Калининград – Санкт-Петербург 
. Il est assuré par la ТЭП60-394 des БЧ (Белорусская Железная Дорога)
Voilà, c’est fini pour les pays Baltes. J’aurais du passer plus temps dans ce secteur, aller explorer la ligne qui descend sur Stasyslos, puis aller aussi plus longuement du côté de Kena, mais la météo ayant décidé de ne pas m’accompagner dans cette partie du séjour je suis rentré plus tôt que prévu. Le prochain article sera vaporeux avec un crochet par Wolzstyn.
Premier contact avec la Lettonie, Saulkalne
par skYfIrE le juil.30, 2010, dans la catégorie Electrique, Etranger, Thermique
Me voici en Lettonie. Je me pose un moment à Saulkalne .
Quittant la gare de Saulkalne, un ER2 en provenance de Riga va croiser un fret tiré par la 2М62У – 0116
Petit crochet à Langstiņi pour le passage d’un DR1A
Retour sur Saulkalne, pour le passage d’un ER2
Puis un fret, tiré par une 2ТЭ10У, la 0188
Et une autre 2ТЭ10У, la 0185 en livrée rouge.
Passage du « Baltija », tiré par la ТЭП70-0252, en provenance de Riga et à destination de Санкт-Петербург . On notera la présence d’un laboratoire de mesure radio en queue de rame. Vu le contrejour, la rame est prise à la fuyante…
Petite virée Limousine
par skYfIrE le juil.04, 2010, dans la catégorie Electrique, Thermique
Le dernier WE de mars 2010, l’association « Les Amis de l’X2800 en Limousin » organisait un tour du Limousin. C’était l’occasion d’aller entendre rugir le MGO. Mais avant ça, on a fait quelques circulations la veille.
La BB 9317 passe la gare de Noailles,
L’X2207 quitte la gare de Coussac Bonneval, sous la pluie qui recommence à tomber…
L’X2248 vers Vignols,
On a enfin eu du soleil, en fin d’après midi… Ce qui nous a donc bien arrangé (ironique) pour la 9300 qui remontait… Voilà donc la BB9310 qui passe la gare de Gignac Cressensac.
Chrást, correspondance
par skYfIrE le avr.30, 2010, dans la catégorie Electrique, Etranger
Dernier jour en république Tchèque, avant de reprendre la route du retour nous nous arrêtons en gare de Chrást pour filmer le départ d’un autorail après avoir fait correspondance.
Le premier train en correspondance quitte la gare,
Puis le second arrive,
Le départ de l’autorail une fois les correspondances assurées
Et c’est avec ce train voyageur faisant voler la neige présente sur les quais que je termine ma virée en Europe de l’Est…
Une chose est sûre, j’y retournerai
Début de nuit en gare de Prague
par skYfIrE le avr.28, 2010, dans la catégorie Electrique, Etranger
Un début de soirée en gare de Prague, des trains régionaux, des trains internationaux. Il y a un peu de tout au programme.
On commence la série des « non identifiées » avec cette rame tirée par une 163
Puis une automotrice de la série 471,
Et cette double traction bien originale
21h12, départ du train R 443 „Šírava“ au départ de Praha hl. n. à destination de Humenné
.
21h33, départ du train R 401 „Silesia“ à destination de Kraków 
. Une des voitures est à destination de Warszawa , la dernière voiture, ukrainienne, est à destination de Київ 
23h00, départ du train R 409 „Vltava“ à destination de Москва-Белорусский вокзал
L’annonce faite avant le départ du train
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